EUA

El gobierno de México espera que el gobierno de Estados Unidos incremente la vigilancia contra carteles mexicanos. Después del incremento de vuelos espías de Estados Unidos en aguas internacionales para vigilar a los cárteles mexicanos, el gobierno federal prevé una escalada de acciones de inteligencia y militares del vecino del norte en la frontera con México. De acuerdo con un análisis de alto nivel del gobierno federal al que se tuvo acceso, se describe que la intensificación de estas operaciones fronterizas estadounidenses servirán para presionar al gobierno mexicano y que acepte concesiones en materia de seguridad. En las últimas dos semanas, la Fuerza Aérea de Estados Unidos intensificó su monitoreo sobre los cárteles mexicanos de las drogas, llevando a cabo 18 vuelos de espionaje con el objetivo de obtener información sobre las operaciones que realizan estos grupos, como son los Cárteles de Sinaloa y el Cartel Jalisco Nueva Generación, en su frontera sur. Es un aumento histórico en estas misiones de inteligencia, ya que el Pentágono sólo realizaba una misión de vigilancia al mes en la frontera entre Estados Unidos y México, comentó la fuente consultada. Para las labores de espionaje, la Fuerza Aérea de Estados Unidos utiliza las aeronaves tipo Boeing KC-135T Stratotanker, Boeing KC-135R Stratotanker, Boeing KC-46A Pegasus, con capacidades para capturar imágenes y señales de comunicación. México no descarta espionaje El general Ricardo Trevilla Trejo, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), reconoció el sobrevuelo de aeronaves de Estados Unidos en espacio aéreo internacional cerca de México, y en los cuales no descartó la posibilidad de que hayan realizado espionaje a los cárteles mexicanos. Esto luego de que se publicara en medios que Estados Unidos ha incrementado la vigilancia a los cárteles y el trasiego de drogas con base en información proporcionada por los narcotraficantes Ismael ´El Mayo´ Zambada, y Ovidio y Joaquín Guzmán, ´Los Chapitos´ reveló una fuente del Departamento de Justicia estadounidense. En conferencia de prensa y a pregunta expresa, el general secretario de la Defensa Nacional indicó que no se puede descartar el espionaje de estas aeronaves porque, «no sabemos lo que hicieron». Frente a la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario Trevilla Trejo detalló que sólo se tienen ubicados dos vuelos de aeronaves estadounidenses fechados el 31 de enero y el 3 de febrero pasados, pero, recalcó, estas ocurrieron sobre espacio aéreo internacional. «Esos vuelos han sido en espacio aéreo internacional. El avión que ha realizado los vuelos no apaga su ´transponder´, o sea, cumple con la normatividad internacional».”. Aseguró que la Defensa Nacional no ha recibido ninguna solicitud para que aviones de Estados Unidos sobrevuelen el espacio nacional. «Los vuelos militares los autoriza la Secretaría de la Defensa Nacional. Hay un Centro Nacional de Vigilancia Aérea que también está muy pendiente y en coordinación con la AFAC y, en ese sentido, no hemos recibido solicitudes para que aviones de ese tipo sobrevuelen el espacio nacional», precisó el funcionario.”. Resaltó que existen convenios para el intercambio de información en materia de seguridad entre ambos países, en donde destacó la comunicación telefónica con el Comando Norte de Estados Unidos.

Las autoridades estadounidenses han confirmado que no hay sobrevivientes . Las autoridades estadounidenses han confirmado que no hay sobrevivientes tras la colisión entre un avión regional de American Airlines Group y un helicóptero militar cerca del aeropuerto Ronald Reagan en Washington. Este accidente se convierte en uno de los desastres aéreos más mortales en décadas y representa un desafío temprano para la administración del presidente Donald Trump, en su segunda semana en el cargo. El vuelo 5342 de American Airlines, procedente de Wichita, Kansas, transportaba 60 pasajeros y cuatro tripulantes cuando impactó con un helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk, que llevaba a bordo a tres militares. La colisión ocurrió poco antes de las 9 p.m., hora local del miércoles, mientras el avión se aproximaba a la pista de aterrizaje. A pesar de los esfuerzos de los equipos de rescate durante toda la noche, la búsqueda de sobrevivientes se convirtió en una misión de recuperación al amanecer. «En este momento, no creemos que haya sobrevivientes de este accidente», declaró John Donnelly, jefe de los Servicios Médicos de Emergencia y Bomberos. Explicó que las difíciles condiciones meteorológicas, incluyendo frío extremo, fuertes vientos y presencia de hielo en el agua, complicaron las labores de rescate. El siniestro se suma a una serie de accidentes aéreos fatales registrados en el último año, marcando un preocupante repunte tras un largo período de seguridad en la aviación civil. En un incidente previo ocurrido el 2 de enero de 2024, un Airbus A350 de Japan Airlines chocó contra una aeronave más pequeña en Tokio, causando la muerte de todos los ocupantes del avión más pequeño. Asimismo, el 29 de diciembre, un Boeing 737 que intentaba un aterrizaje de emergencia en Corea del Sur se estrelló contra un muro, dejando solo dos sobrevivientes entre los 181 pasajeros y tripulantes. Imágenes del accidente del miércoles muestran a las dos aeronaves impactando en pleno vuelo y explotando en una bola de fuego antes de precipitarse al río. El fuselaje del avión fue hallado en tres secciones sumergidas, lo que ha dificultado las tareas de recuperación. El accidente ha generado cuestionamientos sobre la seguridad aérea y el manejo de la crisis por parte del gobierno.  Pete Hegseth, recientemente nombrado secretario de Defensa, y Sean Duffy, a cargo del Departamento de Transporte y la FAA, enfrentan su primera gran prueba en el cargo. La FAA, que actualmente carece de un administrador, deberá coordinar la investigación del siniestro. El expresidente Trump reaccionó al accidente a través de Truth Social, cuestionando la maniobra del helicóptero y señalando que el avión estaba en una línea de aproximación «perfecta y rutinaria». «Era una noche clara, las luces del avión estaban encendidas, ¿por qué el helicóptero no subió, bajó o giró?», escribió. Entre los pasajeros del vuelo se encontraban miembros de la comunidad de patinaje artístico de Estados Unidos, quienes regresaban de los campeonatos nacionales en Wichita. US Figure Skating confirmó la presencia de atletas en la aeronave.